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Ingolstadt-Manching Airfield |
ICAO Code ETSI
Name INGOLSTADT - Manching
Land Deutschland
Bundesland Bayern
Letzte Änderung 12. November 2003
Kategorie Militärflugplatz / Military Airport, und
Betreiber / Operator (1.) Bundeswehr WTD61/ (2.) IMA,
Lage / Location 1.5 NM E Manching
Nachtflug / NVFR NVFR
Instrumentenflug / IFR IFR
LFZ / ACFT Bis / up to LCN 92 PPR,
Helicopter Ja / Yes
Motorsegler / GLDP Ja / Yes
Fallschirmspringen / PJE Ja / Yes
Lastenabwurfbetrieb/Cargo dropping, Erprobungsflüge, Fallschirmabsprünge
und Lastenabwürfe innerhalb CTR Ingolstadt können eine längere
Wartezeitin bzw. außerhalb der CTR bedingen, und der TWR Ingolstadt
kann während dieser Zeiten andere als veröfentliche Anflugverfahren
zuweisen. 15 MIN zusätzlicher Treibstoffbedarf erforderlich wegen
möglicher Verzögerung durch Erprobungsflüge. Luftfahrzeuge
ohne betriebsbereiten Funksprechgerät dürfen den Flugplatz Ingolstadt
nicht anfliegen./ Testflight, parachute jumping and cargo dropping within
Ingolstadtextended CTR may cause holding times in or outside CTR and Ingolstadt
TWR may, during these times, instruct other than published approach procedures.
15 MIN additional fuel required due to possible delay caused by test flights.
Aircraft without functional two way radio are not allowed to approach
Ingolstadt aerodrome.
Summer Mon-Thu 0700-1500, Fri 0700-1200 PPR, Mon-Thu0500-0700, 1500-2000,
Fri 0500-0700, 1200-1800, Sat, Sun, HOL SR-30/0500 - SS+30/1800, CTR Sun
2200-Fri 2200
Winter Mon-Thu 0800-1600, Fri 0800-1300 PPR, Mon-Thu 0600-0800, 1600-2100,
Fri 0600-0800, 1300-1900, Sat, Sun, HOL SR-30/0600 - SS+30/1900 CTR Sun
2300-Fri 2300
O/T PPR
Luftaufsicht / OPS IMA Gesellschaft für zivile Mitbenutzung / Company
for joint civil use +49 (0)8459 / 332431, Fax 332436
PPR IMA Gesellschaft für zivile Mitbenutzung / Company for joint
civil use +49 (0)8459 / 332431, Fax 332436
AIS ETSI (MIL) +49 (0)8459 / 802133-32, Fax 803080, PPR Anfragen nur innerhalb
mil. Öffnungszeiten. / PPR requests only during mil. Operation hours
ACC EDDM +49 (0)89 / 9780330
MET (0190) 077225
Gafor 73
Zoll / Customs Nein / No
Fuel 100 LL, Jet A1
Oil 80 D, 100 D, 100, 15W50
Hangar Nein / No
Höhe / Elevation 1202 ft / 366 m
FIS München Information 120.650
VDF / QDM INGO RADAR 125.575
Rufzeichen / Call sign Ingo Tower/Turm
Frequenz Tower 125.250 EN/GE 122.100
NAV Aids 129.850 248°/3.8 NM from IGL NDB 345 064°/18 NM from
WLD VOR 112.80
Koordinaten 48 42, 91 N / 11 32, 02 E
Platzrunde / Traffic circuit 2100
Landebahnen / RWY 2
RWY 2940 x 60 m, CONCRETE
RWY 07R TKOF 2940 m; LDG 2940 m
RWY 25L TKOF 2940 m; LDG 2940 m
MTOW LCN 92
RWY II 2439 x 30 m, CONCRETE
RWY 07L TKOF 2439 m; LDG 2439 m
RWY 25R TKOF 2439 m; LDG 2439 m
MTOW RWY II LCN 92
Bemerkungen / Remarks TWR*/CTR: MON-FRI H 24! EXC HOL! Erprobungsflüge,
Fallschirmabsprünge und Lastenabwürfe innerhalb der Kontrollzone!
Wohngebiete meiden!
Geschichtliches
Die zivile Mitbenutzung des Bundeswehr-Flugplatzes Ingolstadt-Manching
wird schon seit 1970 verfolgt. Bereits damals erkannte man, dass die Möglichkeiten
eines Geschäftsreiseflugverkehrs von Manching aus, einen Impuls für
die wirtschaftliche Entwicklung der Region bringen wird. Mehrere Ansätze
waren zur damaligen Zeit jedoch gescheitert.
Im Dezember 1995 wurde dann die Betreibergesellschaft "IMA, Gesellschaft
zur zivilen Mitbenutzung des Militärflugplatzes Ingolstadt-Manching
mbH" gegründet. Initiator war der jetzige Geschäftsführer
Peter Baustetter, Berufspilot aus Ingolstadt. 1997 wurde ein Lärmgutachten
in Auftrag gegeben, das die erwartete geringe Belästigung der Bevölkerung
durch den zusätzlichen zivilen Flugbetrieb bestätigte.
Nach Absprache und Abstimmung der Pläne zur zivilen Nutzung mit
den umliegenden Gemeinden und dem Landkreis Pfaffenhofen, konnte am 28.10.1997
der Antrag auf luftrechtliche Genehmigung gestellt werden. Diese wurde
am 01.04.2000 erteilt, so dass der feierlichen IMA-Eröffnung am 20.
September 2001 nichts mehr im Wege stand. Bei diesem Festakt, unter Teilnahme
zahlreicher lokaler Politprominenz, hielt Landrat Rudi Engelhard die Eröffnungsrede.
Adresse
Adresse Flugplatz
ZIP / City D-85077 Manching
Tel. 08459 / 332431
Fax 08459 / 332436
URL http://www.flugplatz-ingolstadt.de
e-Mail: info at ima-manching de
Images and information placed above are from http://www.flugplatz-ingolstadt.de
http://www.airports.de/airport.php?ICAO=ETSI
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General Info
|
Country |
Germany
|
ICAO ID |
ETSI
|
Time |
UTC+1(+2DT)
|
Latitude |
48.715667 48° 42' 56.40" N
|
Longitude |
11.534000 011° 32' 02.40" E
|
Elevation |
1202 feet 366 meters
|
Type |
Joint (Civil and Military)
|
Magnetic Variation |
001° E (01/05)
|
Beacon |
Yes
|
Operating Agency |
GERMAN AIR FORCE
|
Operating Hours |
SEE REMARKS FOR OPERATING HOURS OR COMMUNICATIONS FOR POSSIBLE HOURS
|
International Clearance Status |
Airport of Entry
|
Daylight Savings Time |
Last Sunday in March to last Sunday in October
|
Communications
|
TWR |
122.1
125.25 139.4 257.8 292.6
|
RADAR only during mil HR.
|
120.6
125.575 122.1 123.3 139.4
|
MUNCHEN RADAR |
136.525
371.7
|
Runways
|
ID
|
Dimensions |
Surface |
PCN |
ILS
|
07R/25L |
9646 x 197 feet 2940 x 60 meters |
PART CONCRETE, PART ASPHALT, OR PART BITUMEN-BOUND MACADAM. |
- |
YES
|
07L/25R
CLOSED |
8002 x 98 feet 2439 x 30 meters |
CONCRETE. |
- |
NO
|
Navaids
|
Type |
ID |
Name |
Channel |
Freq |
Distance From Field |
Bearing From Navaid
|
TACAN |
IGL |
INGOLSTADT |
051X |
- |
1.4 NM |
263.5
|
NDB |
IGL |
INGOLSTADT |
- |
345 |
4.6 NM |
251.9
|
Supplies/Equipment
|
Fuel |
JP-4, Wide cut turbine fuel MIL Spec T-5624
|
Oil |
O-133, 1010, jet Engine Oil (MIL l 6081)
O-147, MIL L 6085A Lubrication Oil, Instrument Synthetic
O-148, MIL L 7808 (Synthetic Base), Turboprop/Turboshaft Engine
O-149, Aircraft Turbine Engine Synthetic 7.5c St
O-155, MIL L 6068C, Aircraft Medium Grade
O-156, MIL L 23699 (Synthetic Base)Turboprop/Turboshaft Engine
|
Other Fluids |
PRESAIR, Air Compressors rated 3,000PSI or more
LPHOX, Low pressure oxygen servicing
LHOX, Low and high pressure oxygen servicing
LOX, Liquid oxygen servicing
OX, Indicates oxygen servicing when type of servicing is unknown
|
JASU |
RST-180 75kva AC 115/200v 400hz AIR 145-155lb/min at 47-51 psi
U-1003 DC 600 1200 amp 28v 5v
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Remarks
|
A-GEAR |
Apch end engagement O/R 10 min.
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CAUTION |
Rwy 7L LDA rpt as 7400'. Propeller acft and gldr act SR-SS Sat, Sun and hol to 3000' rad 5 NM of arpt, VMC only. Crane 2.6 NM SW fr cntr of arpt (1341' MSL/139' AGL).
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FLUID |
PRESAIR LPOX LHOX LOX
|
FUEL |
J8 (NC-100LL, J4)
|
JASU |
1(U-1003) 1(RST-180)
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MISC |
Cargo drop area 1.7 NM S of arpt eff to 3000'. Test flt and cargo dropping are carried out wi CTLZ, pilots are advs that this arpt should not be considered a suitable arpt for diversion when experiencing rdo com failure enroute; de-arming and cross-svg avbl O/R only, 15 min addn fuel rqr due to possible dly caused by test flt otherwise diversion to altn may be exp. Rwy sfc has anti-skid layer. Fone C08459-802133-802113. Class D airspace btn 2300Z++ Sun and 2300Z++ Fri, OT Class E.
|
OIL |
O-133-147-148-149-155-156
|
OPR HOURS |
Opr 0800-1600Z++ Mon-Thu; 0800-1300Z++ Fri, PPR 3 hr; clsd hol. (Civ 0800-1600Z++ Mon-Thu, 0800-1300Z++ Fri. PPR req only dur mil hr). PPR 0600-0800Z++, 1600-2100Z++ Mon-Thu; 0600-0800Z++, 1300-1900Z++ Fri; SR-30/0600-SS+30/1900Z++ Sat, Sun, hol.
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RSTD |
Rwy 07L-25R clsd. Practice apch proh btn 1100-1300Z++. PPR fr 41st FA. NORDO proh.
|
Runway 07R/25L
9646 x 197 feet 2940 x 60 meters
Runway 07R
|
Surface |
PART CONCRETE, PART ASPHALT, OR PART BITUMEN-BOUND MACADAM.
|
True Heading |
068.2
|
Latitude |
48.704500 48° 42' 16.20" N
|
Longitude |
11.518667 011° 31' 07.20" E
|
Elevation |
1201.0 feet 366 meters
|
Slope |
-0.1°
|
Landing Distance |
9646 feet 2940 meters
|
Takeoff Distance |
10712 feet 3265 meters
|
Overrun Length |
1066 feet 325 meters
|
Overrun Surface |
ASPHALT
|
Lighting System |
SF
HIRL BN PAPI |
Runway 25L
|
Surface |
PART CONCRETE, PART ASPHALT, OR PART BITUMEN-BOUND MACADAM.
|
True Heading |
248.2
|
Latitude |
48.714333 48° 42' 51.60" N
|
Longitude |
11.555833 011° 33' 21.00" E
|
Elevation |
1194.0 feet 364 meters
|
Slope |
0.1°
|
Landing Distance |
9646 feet 2940 meters
|
Takeoff Distance |
10712 feet 3265 meters
|
Overrun Length |
1066 feet 325 meters
|
Overrun Surface |
ASPHALT
|
Lighting System |
SF
HIRL BN PAPI |
Navaids
INGOLSTADT
|
Type |
ID |
Channel |
Freq |
Country |
State
|
TACAN |
IGL |
051X |
- |
Germany |
-
|
Latitude |
Longitude |
Airport
|
48.717833 48° 43' 04.20" N |
11.569833 011° 34' 11.40" E |
ETSI |
Navaids
INGOLSTADT
|
Type |
ID |
Channel |
Freq |
Country |
State
|
NDB |
IGL |
- |
345 |
Germany |
-
|
Latitude |
Longitude |
Airport
|
48.737833 48° 44' 16.20" N |
11.644667 011° 38' 40.80" E |
ETSI |
The content above was published at Airports-Worldwide.com in 2005.
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