Jena -
Schöngleina Airfield |
ICAO Code EDBJ
Name JENA - Schöngleina
Land Deutschland
Bundesland Thüringen
Letzte Änderung 9. April 2004
Kategorie Verkehrslandeplatz / Public Airfield
Betreiber / Operator Verkehrslandeplatz Jena-Schöngleina GmbH
Lage / Location 4.5 NM E Jena
LFZ / ACFT Bis / up to 5700 kg
Helicopter Ja / Yes
Motorsegler / GLDP Ja / Yes
Segelflugzeuge / GLD Ja / Yes
Ballone Ja / Yes
UL Ja / Yes
Fallschirmspringen / PJE Ja / Yes
Luftschiffe/Airships H-GLD P-GLD Einschränkungen siehe Kartenteil/
restrictions see chart section
Summer 0600-1800/SS
Winter 0700-1900/SS
O/T PPR
Einschränkungen siehe AD 1-6/ restrictions see AD 1-6
Luftaufsicht / OPS +49 (0)36428 / 40669, Fax 40670, 0173 5700802 (2000-0800)
AIS EDDB +49 (0)30 / 60918250
MET (0190) 077226
Gafor 24
Zoll / Customs PPR 1 Tag vor DEP/ARR beim/ 1 day before DEP/ARR at Grenzschutz-
und Bahnpolizeiamt Halle Reideburger Straße 47-49, 06116 Halle
Zoll / Customs Fon +49 (0)345 / 5602700, Fax 5602699
Fuel 100 LL, Jet A1, Mogas
Oil 100, 20W50, 100 D
Hangar Nein / No
Höhe / Elevation 1228 ft / 380 m
FIS Berlin Information 125.800
VDF / QDM 122.050
Rufzeichen / Call sign Jena-Schöngleina Info
Frequenz Tower 122.050 GE
NAV Aids 221°/42 NM from LEG VOR/DME 115.85/Ch 105y 097°/18 NM
from ERF VOR/DME 113.85/Ch 85y
Koordinaten 50 54, 93 N / 11 42, 85 E
Platzrunde / Traffic circuit E 2100
Landebahnen / RWY 1
RWY 1170 x 23 m, ASPHALT / CONCRETE
RWY 02 TKOF 1170 m; LDG 1170 m
RWY 20 TKOF 1170 m; LDG 1170 m
MTOW 5700 kg
RWY II 620 x 30 m, Gras
RWY 08 TKOF 620 m; LDG 620 m
RWY 26 TKOF 620 m; LDG 620 m
MTOW RWY II 5700 kg
Bemerkungen / Remarks GLD + PJE! Wohngebiete meiden!
Restaurant - Yes
Notwendigkeit der Bauleitplanung am Verkehrslandeplatz
Der Verkehrslandeplatz Jena - Schöngleina befindet sich im Außenbereich
der Gemeinde Schöngleina. Die Schaffung von Baurecht ist für
die Verwirklichung des Hauptzieles (Ansiedlung von luftfahrtaffinem Gewerbe)
unbedingte Voraussetzung. In Abstimmung mit der Planfeststellungsbehörde
im Thüringer Landesverwaltungsamt und unter Beachtung des §
1 der ThürBO wurde festgelegt, dass Baurecht für Anlagen des
Luftverkehrs (insbesondere Luftrettungsstation und Tower ) über einen
Planfeststellungsbeschluss zu schaffen ist. Für alle anderen Anlagen
(Flugzeughallen und dazugehörige Vorfelder sowie Sozial- und Bürogebäude
etc.) ist ein Bebauungsplan oder ein vorhabensbezogener Erschließungsplan
zur Baurechtschaffung notwendig. In der neuen Bauzone sollen ausschließlich
Bauwerke errichtet werden, die der Luftfahrt zuzuordnen sind und die die
Nähe zu einem Flugplatz benötigen. Hierbei kann es sich um Gerätehallen
für die Unterbringung von Flugplatz- Equipment, Abstellhallen für
Flugzeuge und auch Hallen für luftfahrttechnische Betriebe sowie
um Betriebsgebäude mit Büroräumen oder auch um Vorbereitungs-
und Abfertigungsräume handeln. Derzeit wird dieser Plan mit der Gemeinde
abgestimmt.
Planänderung zum Planfeststellungsbeschluss
Die Gründe liegen, wie bereits in vorgenannten Punkt erläutert,
im § 1 der ThürBO. Die in diesem Jahr zu errichtende Luftrettungsstation
bedarf einer Genehmigung seitens der Planfeststellungsbehörde im
Thüringer Landesverwaltungsamt. Diese Genehmigung wurde im Jahre
2004 erteilt, nachdem der Flugplatz ein abgestimmtes Erschließungskonzept
für diese Projekt und den gesamten Flugplatz vorlegen konnte.
Bau der Luftrettung am Flugplatz
Nach der Entscheidung des Thüringer Innenministeriums bleibt der
Rettungshubschrauber hier am Flugplatz stationiert. Wir freuen uns natürlich
über diese Entscheidung, nicht nur, weil auch das ein Schritt in
Richtung höhere Kapazitätsauslastung ist, sondern weil auch
allgemein die Sicherheit der Hubschrauberlandeplätze an Krankenhäusern
diskutiert wird. Der Grundstein für den Bau der Luftrettungsstation
wurde am 08.06.04 durch dem Ministerpräsidenten Herrn Dieter Althaus
gelegt. Das Richtfest wurde wie geplant am 07.10.04 gefeiert (sh. auch
Tagesbilder). Damit diese Station am Flugplatz gebaut werden konnte, musste
die Erschließung des Flugplatzes und des Standortes der Luftrettungsstation
zum Einzugstermin gesichert sein. Die Erschließungsanlagen (Kläranlage
und Ver- und Entsorgungsleitungen ) wurden durch die Fa. SWR nach den
Planungsunterlagen des IB Sehlhoff, Jena errichtet und konnten in der
20. KW 2005 abgenommen werden. Die Erschließungsanlagen werden nun
vom ZWA Hermsdorf zur weiteren Betreibung übernommen.
Nach der Fertigstellung der Luftrettungsstation am 08.06.05 kann dann
die Besatzung der Rettungsstation aus dem im Jahr 1994 provisorisch errichteten
Containerstation in diese neue moderne Station umziehen.
Diese Station ist nach Aussage des Thüringer Innenministeriums die
preiswerteste Station, die in Thüringen gebaut wurde (Bausumme 1,54
Mio €). Das ist sicher auch darauf zurückzuführen, dass
die VLP GmbH sich ohne einen Aufwandersatz für eine Bauherrschaft
zur Übernahme der Bauherrschaft bereit erklärt hat.
Adresse
Flugplatz
ZIP / City D-07646 Schöngleina
Tel.: 03 64 28 / 4 06 69
Fax: 03 64 28 / 4 06 70
URL http://www.flugplatz-jena.com
eMail info at flugplatz-jena com
Images and information placed above are from http://www.flugplatz-jena.com
http://www.airports.de/airport.php?ICAO=EDBJ
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General Info
|
Country |
Germany
|
ICAO ID |
EDBJ
|
Time |
UTC+1(+2DT)
|
Latitude |
50.915161 50° 54' 54.58" N
|
Longitude |
11.714519 011° 42' 52.27" E
|
Elevation |
1228 feet 374 meters
|
Magnetic Variation |
001° E (01/05)
|
Operating Agency |
CIVIL GOVERNMENT, (LANDING FEES AND DIPLOMATIC CLEARANCE MAY BE REQUIRED)
|
Operating Hours |
SEE REMARKS FOR OPERATING HOURS OR COMMUNICATIONS FOR POSSIBLE HOURS
|
Daylight Savings Time |
Last Sunday in March to last Sunday in October
|
Communications
|
BERLIN INFO |
125.8
|
INFO |
122.05
|
Runways
|
ID
|
Dimensions |
Surface |
PCN |
ILS
|
02/20 |
3960 x 75 feet 1207 x 23 meters |
ASPHALT |
- |
NO
|
08/26 |
2000 x 100 feet 610 x 30 meters |
GRASS OR EARTH NOT GRADED OR ROLLED. |
- |
NO
|
Remarks
|
CSTMS/AG/IMG |
24hr PPR before ARR/DEP. C0345-5602700.
|
FUEL |
(NC-100LL, A1)
|
OPR HOURS |
Opr 0700-1900Z++ or SS, OT PPR.
|
Runway 02/20
3960 x 75 feet 1207 x 23 meters
Runway 02
|
Surface |
ASPHALT
|
True Heading |
020.0
|
Latitude |
50.910078 50° 54' 36.28" N
|
Longitude |
11.711525 011° 42' 41.49" E
|
Landing Distance |
3860 feet 1177 meters
|
Takeoff Distance |
3960 feet 1207 meters
|
Displaced Threshold Length |
100 feet 30 meters
|
Lighting System |
LIRL
|
Runway 20
|
Surface |
ASPHALT
|
True Heading |
200.0
|
Latitude |
50.920244 50° 55' 12.88" N
|
Longitude |
11.717514 011° 43' 03.05" E
|
Landing Distance |
3960 feet 1207 meters
|
Takeoff Distance |
3960 feet 1207 meters
|
Lighting System |
LIRL
|
Runway 08/26
2000 x 100 feet 610 x 30 meters
Runway 08
|
Surface |
GRASS OR EARTH NOT GRADED OR ROLLED.
|
True Heading |
076.0
|
Latitude |
50.914356 50° 54' 51.68" N
|
Longitude |
11.708981 011° 42' 32.33" E
|
Landing Distance |
2000 feet 610 meters
|
Takeoff Distance |
2000 feet 610 meters
|
Runway 26
|
Surface |
GRASS OR EARTH NOT GRADED OR ROLLED.
|
True Heading |
256.0
|
Latitude |
50.915672 50° 54' 56.42" N
|
Longitude |
11.717408 011° 43' 02.67" E
|
Landing Distance |
2000 feet 610 meters
|
Takeoff Distance |
2000 feet 610 meters
|
The content above was published at Airports-Worldwide.com in 2005.
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