|
||||
|
Von den Anfängen bis zur Gegenwart – Zur Geschichte des Airport Schwäbisch Hall Flieger, Enthusiasten und eine Hand voll junger Haller aus der Region gründeten 1929 einen Verein, der bis heute Menschen verbindet. Es begann damals am Einkorn mit Segel- und Modellflug. Der uralte Traum vom Fliegen wurde auch in Schwäbisch Hall verwirklicht. Der Motorflug war 1934 eine logische Fortsetzung der aufstrebenden Flieger. In den Jahren vor und während des Krieges wurde am jetzigen Flugplatz ein Fliegerhorst der Luftwaffe errichtet. In den 50er Jahren haben sich die Schwäbisch Haller Flieger den Platz Stück für Stück wieder zu Eigen gemacht. Beginnend mit dem Segelflug 1950 und dem Motorflug 1955 folgten alsbald die Fallschirmspringer, Ballonfahrer, Hängegleiter und Ultraleichtflieger. Mit den bis 1993 stationierten amerikanischen Heeresfliegern war eine zivile Mitnutzung des Airfield möglich. Ab 1994 wird der Flugplatz Schwäbisch Hall als erster Allwetterflugplatz, der in einem Luftraum „F“ liegt, betrieben. Diese Luftraumstruktur ermöglicht Instrumentenabflüge und -landungen zu Flugplätzen mit wenig Flugaufkommen und hohem Anteil an Geschäftsreiseverkehr ohne den hohen Kosten- und Verwaltungsaufwand von Verkehrs- oder Regionalflughäfen mit Kontrollzone. Der Luftraum „F“ hat sich als wirtschaftlich und sicher an mittlerweile 14 Flugplätzen in Deutschland bestens bewährt. Nach der Verlängerung und Drehung der Start- und Landebahn in 2004,
der Verbesserung der Hindernissituation, dem Bau eines Entwässerungssystems
und der Schaffung von Infrastruktur ist der Platz bestens für die
Zukunft gerüstet. ICAO
Code EDTY Kategorie Verkehrslandeplatz / Public Airfield Zoll / Customs Im nichtgewerblichen Verkehr und gewerblichen Gelegenheitsverkehr
ohne Handelsware/For non-commercial and commercial non scheduled traffic
without merchandise Flugplatz Schwäbisch Hall GmbH TOWER GAT Email: info at edty de Geschäftsführer: Horst Schüll, Uwe Kotzan Haftungshinweis: Images and information placed above are from http://www.edty.de http://www.airports.de/airport.php?ICAO=EDTY We thank them for the data!
Runway 10/285053 x 98 feet
|
Runway 10 | |
---|---|
Surface | CONCRETE. |
True Heading | 099.0 |
Latitude | 49.119406 49° 07' 09.86" N |
Longitude | 9.773206 009° 46' 23.54" E |
Elevation | 1311.0 feet 400 meters |
Slope | -0.3° |
Landing Distance | 4478 feet 1365 meters |
Takeoff Distance | 5053 feet 1540 meters |
Displaced Threshold Length | 575 feet 175 meters |
Lighting System | HIRL
ODALS PAPI |
Runway 28 | |
---|---|
Surface | CONCRETE. |
True Heading | 279.0 |
Latitude | 49.117292 49° 07' 02.25" N |
Longitude | 9.794056 009° 47' 38.60" E |
Elevation | 1298.0 feet 396 meters |
Slope | 0.3° |
Landing Distance | 4638 feet 1414 meters |
Takeoff Distance | 5053 feet 1540 meters |
Displaced Threshold Length | 415 feet 126 meters |
Lighting System | SF
HIRL REIL ODALS PAPI |
Runway 10L | |
---|---|
Surface | GRASS OR EARTH NOT GRADED OR ROLLED. |
True Heading | 099.0 |
Latitude | 49.118894 49° 07' 08.02" N |
Longitude | 9.782050 009° 46' 55.38" E |
Landing Distance | 2460 feet 750 meters |
Takeoff Distance | 2460 feet 750 meters |
Runway 28R | |
---|---|
Surface | GRASS OR EARTH NOT GRADED OR ROLLED. |
True Heading | 279.0 |
Latitude | 49.117858 49° 07' 04.29" N |
Longitude | 9.792233 009° 47' 32.04" E |
Landing Distance | 2460 feet 750 meters |
Takeoff Distance | 2460 feet 750 meters |
SCHWABISCH | |||||
---|---|---|---|---|---|
Type | ID | Channel | Freq | Country | State |
DME | SHD | 017Y | - | Germany | - |
Latitude | Longitude | Airport |
49.116469 49° 06' 59.29" N |
9.778156 009° 46' 41.36" E |
EDTY |
The content above was published at Airports-Worldwide.com in 2005.
We don't guarantee the information is fresh and accurate. The data may be wrong or outdated.
For more up-to-date information please refer to other sources.
|
Copyright 2004-2024 © by Airports-Worldwide.com, Vyshenskoho st. 36, Lviv 79010, Ukraine Legal Disclaimer |